El MR16 dura hasta tres veces más que productos similares en el mercado actual. La desgasificación del cemento en las lámparas MR16 utilizadas en aeródromos se ha eliminado prácticamente. Se observó que las temperaturas en las luminarias con dos o más lámparas, durante su funcionamiento, superaban los 350 °C. A estas altas temperaturas, el cemento del reflector se desgasificaba sobre el reflector de la lámpara y la lente de la luminaria.